日本SMC氣缸MGPM25-300Z基本特點(diǎn)

簡(jiǎn)要描述：日本SMC氣缸MGPM25-300Z基本特點(diǎn)
）缸筒　缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有不銹鋼管的

產(chǎn)品型號(hào)：

所屬分類：SMC氣缸

更新時(shí)間：2025-02-28

廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商

聯(lián)系我們留言詢價(jià)

詳情介紹

日本SMC氣缸MGPM25-300Z基本特點(diǎn)

帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中的氣缸，缸筒應(yīng)不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。　SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。　2）端蓋　端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸壽命。導(dǎo)向套通常燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常鋁合金壓鑄，微型缸有黃銅材料的。

本公司：氣動(dòng)類：德FESTO費(fèi)斯托；德BURKERT寶德；美ASCO；JOUCOMATIC;numatics；日本SMC；德HERION海?。坏翨USCHJOST寶碩；英NORGREN諾冠；日本CKD喜開理；日本KOGANEI小金井；亞德克AIRTAC；；英Bifold;意大利CAMOZZI康茂盛；意大利紐PNEUMAX；美MAC；德BOSCH-REXROTH博士力士樂，韓YPC；意大UNIVER；意大利ODE；日本KURODA；ORIGA；中國(guó)臺(tái)灣PISCO；德GSR;HAM-LET哈姆雷特;FLOWSERVE福斯定位器;PISCO

液壓類：德BOSCH-REXROTH博士力士樂，美VICKERS威格士；美PARKER派克；日本YUKEN油研；日本不二越NACHI；德HYDAC賀德克；美DENISON丹尼遜；意大利ATOS；德FIUTEC;馬祖奇MARZOCCHI;迪普馬Duplomatic；美Versa;日本TAIYO太陽鐵工;日本大金DAIKIN

電子元件器類：日本竹中；德IFM易福門；德TURCK圖爾克；德P+F倍加福；德BALLUFF巴魯夫；意大利DATALOGIC，德EUCHNER安士能，美ACE,日本OPTEX；倍福BECKHOFF，萬可WAGO,美SOR索爾；德PILZ皮爾茲；德E+H;日本OMRON歐姆龍；德SIEMENS西門子；法施耐德；日本三菱；日本SUNX神視；日本KEYENCE；美AB；德SICK施克；KOYO光洋；德LEUZE勞易測(cè)；德菲尼克斯PHOENIX；瑞士佳樂CARLO GAVAZZI；TAKEX日本azbil山武(YAMATAKE) ；美霍尼韋爾HONEYWELL(FEMA)；羅斯蒙特ROSEMOUNT變送器，橫河EJA壓力變送器;美AB羅克韋爾；日本IDEC和泉；日本富士FUJI;德Wenglor(威格勒),海德漢Heidenhain ；貝加萊B&R;瑞士TRACOPOWE;日本FANUC法那科;德AUMA;美PALL;德MURR;美BANNER邦納; 法crouzet高諾斯;威卡WIKA;BIHL+Wiedemann(B+W)；本特利Bently;dold都德軸承：德KTR;日本THK；瑞典SKF;德FAG;德INA;日本NSK

日本SMC氣缸MGPM25-300Z基本特點(diǎn)

留言詢價(jià)